NEI BANNENR-21

réamhchúraimí suiteála iompróra ardaithe cineál z

Réamhchúraimí maidir le suiteáil iompróra ardaithe cineál Z? Chun a chinntiú go n-úsáidfear iompróir ardaithe cineál Z ar feadh tréimhse fada, is gá an t-iompróir a dhífhabhtú gach eatramh ama, chun aon fhadhbanna féideartha a aimsiú in am, agus réiteach tráthúil a fháil orthu, chun a chinntiú nach mbíonn an oiread teipe agus is féidir ar iompróir ardaithe cineál Z le linn oibríochta. Ina theannta sin, le linn oibríochta, tá roinnt cúrsaí oibríochtúla le tabhairt faoi deara freisin, chun a chinntiú go n-oibríonn an t-iompróir i gceart agus go mbeidh saolré seirbhíse fada aige.

I. Réamhchúraimí roimh dhífhabhtú:

1. Níor cheart go mbeadh aon smionagar fágtha sa trealamh;

2, ba chóir na boltaí nasctha a theannadh;

3. Ba chóir sreangú leictreach a sheiceáil go cuimsitheach;

4. Líon ola bhealaithe i soic gach cuid ghluaisteach, agus líon ola bhealaithe sa laghdaitheoir de réir na dtreoracha.

Z型提升
a230d8e6cfd182f9e06b4de2c3a5dda

II. Nithe ​​a bhfuil gá le haird a thabhairt orthu le linn dífhabhtaithe:

1, coigeartaigh an gléas teannasaithe, ionas go mbeidh teannas tosaigh an dá shlabhra tarraingthe cothrom agus measartha. Má bhíonn an teannas tosaigh ró-mhór, méadóidh sé an tomhaltas cumhachta; má bhíonn sé ró-bheag, cuirfidh sé isteach ar ghnáth-mhogall an tsproicéid agus an tslabhra tarraingthe agus méadóidh sé an éagobhsaíocht le linn oibríochta. Seiceáil na sorcóirí reatha go léir le haghaidh solúbthachta. Má tá ráillí sáite agus sleamhnáin ann, ba chóir iad a athsholáthar láithreach nó fabhtcheartú a dhéanamh.

2, an bhfuil an sproicéad tiomána, fiacla an roth eireabaill agus an slabhra tarraingthe i riocht gnáth-ghreamaitheach. Má tá an difríocht an-mhór, is féidir leat an sproicéad gníomhach, boltaí suíochán imthacaí an sproicéid éighníomhaigh a chasadh, agus suíomh lárlíne an sproicéid ghníomhaigh agus an sproicéid éighníomhaigh a choigeartú beagán.

3. Tar éis cigireachta agus dearbhaithe cuimsitheach ar an gcóras trealaimh, déantar an obair dhífhabhtaithe gan ualach ar dtús ar an trealamh iompair, agus ansin déantar an locht go léir a bhaint, agus ansin déantar tástáil gan ualach ar feadh 10-20 uair an chloig, agus ansin déantar an tástáil ualaigh ar an gcarr.

4. Le linn oibríochta, má bhíonn frithchuimilt mheicniúil agus frithchuimilt éigeantach agus feiniméin eile i ngach comhpháirt ghluaisteach, ba cheart é a eisiamh láithreach.

III: Nithe ​​a bhfuil gá le haird a thabhairt orthu le linn gnáthoibríochta tar éis dífhabhtaithe:

1, ba chóir bealaidh a instealladh i ngach pointe bealaithe in am.

2, ba cheart don oibríocht iarracht a dhéanamh beathú aonfhoirmeach a bhaint amach, agus ba cheart an méid beathaithe uasta a rialú laistigh den raon sonraithe.

3. Ba cheart go mbeadh an tslabhra tarraingthe daingean de réir an mhéide, agus ba cheart an oibríocht a sheiceáil go minic. Más gá, ba cheart scriú coigeartaithe an fheiste teannasaithe a choigeartú.

4, níor cheart go stopfadh agus go dtosódh sé nuair a bhíonn an t-ualach iomlán, ní féidir é a aisiompú.

5. Ní mór an laghdaitheoir a athsholáthar le hola bhealaithe nua tar éis 7-14 lá oibríochta, agus is féidir é a athsholáthar uair amháin gach 3-6 mhí de réir an cháis.

6, ba chóir seiceáil rialta a dhéanamh ar an nasc idir bun an chlais agus boltaí iompair an tslabhra, má aimsítear aon scaoilteacht, ba chóir é a réiteach go tráthúil.

Is cuma cén céim oibríochta atá i gceist le hiompróir ardaithe cineál Z, bíonn cúrsaí ann a gcaithfear aird a thabhairt orthu, agus mura dtugann an t-oibreoir faoi deara go bhfuil na fadhbanna seo ann, beidh sraith fadhbanna éagsúla le feiceáil leis an iompróir, rud a fhágann go gcuirfear deireadh leis an ardaitheoir cineál Z go luath sa deireadh.


Am an phoist: 06 Feabhra 2023